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国际多式联运的优势:国际多式联运缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量。由于各个运输环节和各种运输工具之间配合密切,衔接紧凑,货物中转速度及时,可以很大程度上减少货物的在途停留时间,从而保证了货物安全、迅速,长沙多式联运服务,长沙多式联运服务、准确、及时地运抵目的地,因而相应地降低了货物的库存量和库存成本。同时,国际多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输,长沙多式联运服务,用专业机械装卸,货损货差事故大为减少,提高了货物的运输质量。多式联运可简化制单和结算手续。长沙多式联运服务
国际多式联运的组织形式是怎么样的?国际多式联运的组织形式国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。这里所指的至少两种运输方式可以是:海陆,陆空,海空等。这与一般的海海,陆陆,空空等形式的联运有着本质的区别。后者虽也是联运,但仍是同一种运输工具之间的运输方式。众所周知,各种运输方式均有自身的优点与不足。一般来说,水路运输具有运量大,成本低的优点;公路运输则具有机动灵活,便于实现货物门到门运输的特点,铁路运输的主要优点是不受气候影响,可深入内陆和横贯内陆实现货物长距离的准时运输;而航空运输的主要优点是可实现货物的快速运输。整车多式联运业务多式联运是采用一份货运单证,统一计费的。
协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业,按照统一的规章或商定的协议,共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。多式联运订舱及安排货物运送:经营人在合同订立之后,即应制定货物的运输计划,该计划包括货物的运输路线和区段的划分,各区段实际承运人的选择确定及各区段衔接地点的到达、起运时间等内容。这里所说的订舱泛指多式联运经营人要按照运输计划安排洽定各区段的运输工具,与选定的各实际承运人订立各区段的分运合同。这些合同的订立由经营人本人或委托的代理人办理,也可请前一区段的实际承运人作为表示向后一区段的实际承运人订舱。
多式联运中使用的集装箱一般应由多式联运经营人提供。这些集装箱来源可能有三个:一是经营人自己购置使用的集装箱;二是由公司租用的集装箱,这类箱一般在货物的起运地附近提箱而在交付货物地点附近还箱;三是由全程运输中的某一区段承运人提供,这类箱一般需要在多式联运经营人为完成合同运输与该分运人订立分运合同后获得使用权。在国内多式联运中,衔接式多式联运通常称为联合运输,多式联运经营人则称为联运公司。我国在《合同法》颁布之前,只对包括海上运输方式在内的国际多式联运经营人的权利与义务,在《海商法》和《国际集装箱多式联运规则》中做了相应的规定,对于其他形式下国际多式联运经营人和国内多式联运经营人的法律地位与责任,并未做出明确的法律规定。《合同法》颁布后,无论是国内多式联运还是国际多式联运,均应符合该多式联运合同中的规定,这无疑有利于我国多式联运业的发展壮大。国际多式联运有什么特点?
海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。多式联运经营人根据货主提出的托运申请和自己的运输路线等情况,判断是否接受该托运申请。如果能够接受,则双方议定有关事项后,在交给发货人或其代理人的场站收据副本上签章,证明接受托运申请,多式联运合同已经订立并开始执行。发货人或其代理人根据双方就货物交接方式、时间、地点、付费方式等达成协议,填写场站收据,并把其送至多式联运经营人处编号,多式联运经营人编号后留下货物托运联,将其他联交还给发货人或其代理人。多式联运的货物交付:当货物运至目的地后,由目的地代理通知收货人提货。整车多式联运业务
国际多式联运优点:运输组织水平提高,运输更加合理化。长沙多式联运服务
多式联运有什么特点?主要特点有:1.根据多式联运的合同进行操作,运输全程中至少使用两种运输方式,而且是不同方式的连续运输。2.多式联运的货物主要集装箱货物,具有集装箱运输的特点。3.多式联运是一票到底,实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。4.多式联运是不同方式的综合组织,全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。无论涉及几种运输方式,分为几个运输区段,由多式联运经营人对货运全程负责。长沙多式联运服务